受波音停飞影响 旅走旺季美航空公司面临飞机不能逆境

  届时,美国航空业不光面临无法已足乘客出走高需要量的逆境,而且各大航空公司季度红利收好也将受到不幼的影响。其中受到影响最大的恐怕要属全球最大的波音MAX系列运营商——美国“西南航空公司”。在3月埃塞航空坠机后至今,由于作废MAX系列飞机航班等有关因为,“西南航空公司”已经亏损了大约1亿5千万美元的收好,而它旗下的34架波音737MAX系列飞机在8月5日前都不会被安排执飞。据西南航空公司飞走员工会说话人称,由于停飞计划,从6月8日到8月5日,展望每天将作废约160个航班。

  编辑 杨利

  按照美国联邦航空局的统计数据,每年6、7、8月是北半球的旅走旺季。在此期间,美国的航空公司会倾尽辛勤,出动一切飞机执飞,这段时期创造的收好清淡为全年之最。然而,由于3月埃塞航空坠机事故袒露的主要坦然题目,近期“美国航空公司”、“说相符航空公司”和“西南航空公司”都决定停飞波音737MAX系列飞机,直到今年8月份,停飞期正好遮盖了旅走旺季。

  据央视音信移动网消息 现在,波音737MAX系列飞机被美国众家航空公司停飞。随着传统的旅走旺季即将到来,美国众家航空公司外示,将不得不面临因飞机欠缺而无法挑供有余运输服务、以及财务折本不息添大的逆境。

  美国“说相符航空公司”和美国最大的航空公司——“美国航空公司”也面临着同样的挑衅。“美国航空公司”旗下拥有24架波音737MAX系列飞机,停飞导致现在每天作废大约90个航班。受此影响,美航还下调了第一季度的收好预期。“说相符航空公司”则外示,会用波音777型或787型飞机代替停飞的737MAX机型,以弥补飞机欠缺题目。

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